Diskuse: Havířovská radnice chystá změny v městské hromadné dopravě

Dostal jsem pozitivní informaci, že část zastupitelů ví jak vypadá autobus měststké hromadné dopravy... Prý je z velké části oděn do zelené barvy... Je možnost do něj vstoupit a svést se... No většina tuto možnost ještě nevyužila... Vlastní luxusní vozy a kšefty zatím jdou... Jde přece jen o víc než jen stístěné prostory, nyní v létě nevětrané, jindy nevytápěné... A tak zůstává otázkou, kolik se letos doplatí ČSAD za nepřípoje a tedy z větší části nevyužitelnost... Uvidíme... No soudruzi v Havířově zůstavají v klidu... V Havířově jiní voliči než ČSSD/KSČM nejsou, bohužel...

Pozor.Nenechte se ošidit.Zas takové změny v MHD u nás nenastanou.Protože pan Kajzar,který má na starost jízdní řády a turnusy autobusů bydlí přímo naproti CSAD,takže vůbec nevyužívá slasti naší MHD.A zbytek vedení vlastně ani neví jak vůbec autobus ve skutečnosti vypadá.Tito lidé ten autobus vidí pouze při slavnostním předávání se zástupci města a kraje,kde pojídají hromady chlebíčků a alkohol teče proudem.Ať si zkusí soudruh starosta a jeho přisluhovači jízdu v ranní a odpolední špičce z druhé etapy.Pro sebe si udělali nové semafory u radnice,aby se jim lépe vyjíždělo po celodenní dřině.Zkrátka to dopadne tak,že se jeden spoj přidá,jeden posune dopředu,dva dozadu a bude se o tom mluvit jako o objevení Ameriky.Optimalizace dopravy by měla vypadat úplně jinak.Hlavně si nenechat dělat zbytečně drahé analýzy od inženýrů z Prahy.Přeji příjemné cestování v přeplněných a stále zpožděných autobusech.A na závěr:nevěřím tomu,že tuto rubriku čte někdo z vedení nebo radnice.

kúpil sem vám autobusy tak jezděte nebo to zruším a nebude nic. šak pěšky se taky dá chodit a je to zdravé. Já jsem spokojený, jezdí to docela jakž takš a hlavně 22 mi velice vyhovuje, jezdí až do půl třetí v noci o víkendu až na šumbark, snad to nenapadne někoho zrušit a nechat nás jezdit za 120 taxíkem, to jsem jel jednou a ještě mě chtěl tenm zloděj okrást, nikdy více taxi, už jen jak vidím co to je za namakané inteligenty je mi zle.

Dobrý den, Cílem vzniklého občanského sdružení "Efektivní doprava pro Havířov a okolí" je v konečném důsledku zpříjemnit a zrychlit přepravu stávajících cestujících a přilákat k veřejné dopravě v Havířově a okolí více lidí cestujících dnes auty nebo chodících nuceně pěšky a to z důvodu malé nabídky, pomalosti nebo nízké kultury hromadné dopravy. Oceňujeme přístup ze strany města v rámci operativních změn již k 1.5.2012 a snahu se danou záležitostí zabývat s dostatečnou informovaností občanů města Havířova i pomocí havířovského deníku, krom standardních radničních listů. A tím patří dík i havířovskému deníku za uveřejňování těchto informací. Záležitost, kterou nyní Magistrát města Havířova řeší, je výsledkem práce soukromého dopravce ČSAD Havířov, a.s., který za poslední léta provedla tolik nekoncepčních úprav a neprovedl velké množství potřebných úprav, že stav jízdních řádů je takový jaký je. Nyní se obhajují svým obligátním vyjádřením o snaze zajistit vedení spojů linek tak, aby byly maximálně uspokojeny konkrétní přepravní požadavky dle připomínek a návrhů cestujících. Zde se ovšem nejedná o koncepční záležitosti, ale o nahodilé úpravy, které vyhovují jednotlivým požadavkům cestujících bez ohledu na dopady na ostatní cestuj&iacu te;cí veřejnost. Samozřejmě nemůže zůstat stranou, že některé provedené úpravy, především řešené bezhlavým přidáním spojů, řešily některé konkrétní požadavky i koncepčně. Zavedení spoje v 14:44 linky 416 z Šumbark, II.etapa je jasným příkladem. Odstraní se tak "mezera" ze zastávky Město, radnice ve směru Terase, ale již se nereflektují další záležitosti. Z II.etapy pojede v 14:44 linka 401 souběžně s linkou 416; stav vznikl změnou jízdních dob a odjezdů u spojů linky 416 v 13:15,14:15 (nyní 14:20) z Podlesí, Těšínská a 13:44 a 14:44 (nyní 13:49 a 14:55) z Šumbark, II.etapa - tyto spoje zůstávají nesystematicky mimo pravidelný takt; není zohledněno, že chybějící spoj v 14:44 z Šumbark, II.etapa přetěžoval linku 403 v 14:53 (původně 14:45) z Šumbark, točna Petřvaldská a upravován spoj 409 na odjezd z 14:50 z Šumbark, točna Petřvaldská. TO VŠE nyní úprava JŘ nezohledňuje a nepředpokl& aacute;dám, že se to v JŘ k prosinci změní. Zásadní úpravou jízdního řádu linky 416, k níž dochází k 1.5.2012, není ovšem přidání spoje v 14:44 z Šumbark, II.etapa, ale především redukce nízkopodlažních spojů, zvláště o víkendu. Namátkou vyberu v 5:25,6:25,7:25,13:25,16:25 z Podlesí, Těšínská a 5:54,6:54,7:54,13:54 ze Šumbark, II.etapa. Za minulý rok ČSAD Havířov s přispěním regionálního operačního programu (ROP) a dotací od Města Havířov nakoupila tři nové nízkopodlažní vozy. Letos jeden další. Jen díky tomu, že pracovník Č SAD neumí tvořit jízdní řády, nízkopodlažních spojů v poslední době ubývá (změny k 4.3.2012 + k 1.5.2012). Nikdy sice nebude vše ideální, ale toto jsou jen některé z problémů havířovské MHD, které LZE bez větších potíží a v rámci dosud vynakládaných prostředků řešit. Občanské sdružení má na základě dlouhodobých zkušeností s hromadnou dopravou ve městě konkrétní představy, jak jízdní řády a návaznosti, pro Havířov koncipovat tak, aby vyhovovaly potřebám co největšího množství občanů. Jsme připraveni i k vypracování jejich konkrétních návrhů - vaše připomínky rádi uvítáme na mhdhavirov@email.cz.

to je sice pěkné,že se zabýváte cestováním lidí na Šumbark.Ale co my z Horní Suché víte jak těžko se hledá práce,když Vám první ranní 413 jede v 5 hod ráno no do Ostravy asi těžko stihnu dojet na 6 ranní a co v noci,který jelito vymyslelo ukončení 413 kolem 21.30hod,jak se mám dostat z práce???po odpolední ????a poslední karvinský autobus jede ve23hod,to je taky hodně blbé prostě za práci se nedá dojíždět do Ostravy v Karviné a Havířově není moc práce a stěhovat se za práci si nemůžu dovolit .Snad si to uvědomíte,každý nemůže si vozit pozadí v autě!!!!!!!!!!

taky by nebylo špatné,kdyby jezdila i nějaká linka po Karvinské ze Šumbarku kolem vlakového,pak po Karvinské,kolem nemocnice a pak směr Merkur,ale to jen asi sen,odpadlo by nám věčné přestupování,zdar