Diskuse: Z Havířova do Ostravy rychleji? Kudy budou jezdit cyklisté?

Docela nechápu postupy, na dálnici snížíme rychlost na 110 a na jiných zvýšíme na 130?? Na co jsme teda tu dálnici stavěli? Jsem pro ať se v přehledných úsecích zvyšuje rychlost, ale to co předvedli na dálnici v Ostravě dokáže nas.rat. jako co to má být, znížení na 110 a pod tím cedule ochrana ovzduší!? Dálnice vede kolem chemicky teplárny a ČOVky a lagun, no tak tam tomu teda fakt pomůžem.

Jaksi nechapu zajem o cyklisty.. pres 20 let se v Havirove na cyklisty sere a najednou se resi kudy budou jezdit? Cyklista co to ma v hlave v poradku tak na rychlostni silnici s kolem stejne nevjede a pojede na Ostravu starou cestou kolem huti nebo jinou i kdyz to trva o par minut dyl. Pocitam, ze kdyz je v magistratu trialista co zaridil trialovy park nad lucinou, ktery vyuziva 0.01% bajkeru, tak se tam ted nasel i nejaky silnicni cyklista?

Právě vedle Rudné by bylo vhodné vybudovat zvlášť pruh pro cyklisty .... To je ovšem UTOPIE....

zajímala by mě anketa: Dýchá se Vám v lépe po snížení rychlosti na dálnici na 110km/h? 1.Ano / 2.Ne / 3.Jakou to má souvislost.

Podívejte se na Frýdek-Místek co tam udělali pro cyklisty.A co cyklostezka z FM do Ostravy.Havířov nedělá pro cyklisty nic.Těch blábolů už je moc.Chce to konat.Na kole jezdím 30 rokůa furt nic.

Je vcelku jednoduché - vybudovat novou cyklostezku v úseku Rondel - odbočka na silnici č. 478. Bohužel rozumná trasa, kudy jet tento úsek na kole, nyní neexistuje - jednou možností je jet po I/11, druhou to objet přes Škrbeň (mnohem delší a kopcovitější), třetí možností je jet přes Šenov (rovněž delší a kopcovitější). Ideální je vybudovat oddělenou cyklostezku kolem Rudné (místa je tam dost, na ty cca 4 km by to ani nevyšlo nijak extrémně draze).

..když ty čtyřproudovky převedou na "dálnice",tak je ihned zpoplatní. A auta budou jezdit znova přes obce.

...

Promiňte, ale v tom smradu je to o život. Dnešní PM10 opět překročeno!!! Kajnare, Madeji - budíček, odcházíme!!!

Do Hrabove to vyjde nastejno a kolikrat na Rudne stojim v zacpe a jsem pomalejsi.

Jestli se upraví 300 km, bude zpoplatněn příjezd z každé strany do každého většího města. Každý bude bez známky prakticky "nepojízdný". Už nevědí, jak koho okrást... Benzín - cenu určuje USA, dodává Rusko - v obou jsou o polovinu levnější, než u nás... Co nám ještě započítají ti... (jemně) zloději?

Původně měly dálniční poplatky přibrzdit tranzit. Asi to bude docela zajímavý tunel, když se administrativně navýšují o 300 km. No a kvalitou se dostáváme někam daleko na východ.

Velmi zmatečně a nepřesně napsáno, redaktoři by si měli ujasnit pojmy dálnice, rychlostní silnice, budoucí zvažované silnice pro motorová vozidla a silnice I. třídy. Na silnici Havířov - Ostrava se o rychlosti 130 km/h vůbec neuvažuje, bude tam maximálně 110 km/h. Výjimku dostane (možná) současná R48 mezi Č. Těšínem a F.-Místkem, které přeřazením na status "Silnice pro motorová vozidla" hrozí naopak snížení ze 130 na 110 km/h. Jen výjimka (která je pravděpodobná) by ji toho mohla ušetřit. Jen na okraj plán Ministerstva zobrazený ve článku jen prvním oficiálním, kde je zakreslena busoucí plánovaná (R)67 Hrušov - Petřvald - Havířov - Těrlicko - Třanovice.