Galerie: Test asistenčních systémů v autech

Automobilky přistupují k ovládání asistenčních systémů velmi různorodě Čtveřice aut připravených pro testování Vilém Janouš se seznamuje s Mercedesem EQE Nejprve šlo o párování telefonu Najít příslušnou ikonku a pak postupovat podle pokynů je v zásadě jednoduché u všech aut Horší je to s nalezením ovladačů asistenčních systémů. Zde Mazda a tlačítko v sadě vlevo od volantu Mazda navíc nemá dotykový displej, ovládá se joystickem Ve Škodě vše zvládnete na jedné straně volantu Stačí si pak vybrat ze seznamu a odkliknout pomocí válečku