Zdroj: Radek Pecák
Boční profil napovídá, že jde o SUV
Zezadu působí vůz dost sportovně
a přední maska se také moc povedla
S autem jsme zatím najezdili první stovky kilometrů po Praze
V zádi je solidně prostorný kufr
Palubní deska je natočena směrem k řidiči
Což pak umenšuje prostor pro spolujezdce
K sedačkám nelze mít výhrady
Vzadu je to spíš pro děti
Toto je kufr s mezipodlahou v horní poloze
Takto se zvětší při posunutí dolů
Zadní opěradlo je rozděleno v poměru 60:40
Pod dnem kufru už moc místa není
Složité otevírání zadního víka
Po odjištění je třeba dlaň vložit do prohlubně
To, že jde o elektromobil, signalizují světu je malá písmenka "e"
Pohled na propojení dvou displejů
Volant je klasický s řadou tlačítek
Na displeji nahrazujícím přístrojové ukazatele se toho může zobrazovat hodně
Centrální displej už je méně přehledný
Klasické ovladače na většinu důležitých funkcí jsou stále přítomné
Malý volič převodovky
USB konektory jsou i pro lidi vzadu
Potěší kvalitní materiály
Bezklíčkový vstup i startování
Dobře přístupná dobíjecí zásuvka
Pneumatické vzpěry kapoty
Přední kufr už by se pod kapotu nevešel
Zatím se nám nepodařilo využít maximální dobíjecí výkon
