Dělníci pracují i mimo nádraží, opravují kolejový svršek, natahují nové kabely, opravuje se také železniční most přes Olši v Dětmarovicích-Koukolné. Vše dohromady ale způsobuje zpoždění vlaků, které v úseku od Dětmarovic až po Karvinou jezdí po jedné koleji.

Rozsáhlé opravy jsou součástí optimalizace a modernizace traťového koridoru Dětmarovice Louky na d Olší, které je posledním nemodernizovaným na trati z Bohumína po hranici se Slovenskem.

Karvinské nádraží bude mít po skončení modernizace nová nástupiště včetně zastřešení, nový podchod s výtahy, nový informační systém pro cestující veřejnost.

Práce potrvají celé letošní a část příštího roku.